[데일리팜=김지은 기자] 최근 1년간 장기휴업 위기를 맞았던 성남종합버스터미널이 최근 지자체와의 협의로 휴업을 철회했지만 약국을 포함한 터미널 내부 점포들의 위기의식은 쉽게 가라앉지 않고 있다.

약국가에서는 코로나 쇼크 이후 2년 넘게 극심한 불황을 겪고 있는 공항, 터미널 등에 입점돼 있는 약국에 대한 지원이 필요하다는 지적도 제기된다.

성남버스터미널 측은 지난달 올해 1월 1일부터 1년 이상의 장기 휴업을 결정, 터미널 내 입점 상가는 물론 지역 주민들에게 관련 내용을 안내했다.

현재 터미널 내에는 총 1320여곳의 점포가 입점돼 있으며 이중 코로나 이후 470여개 점포가 문을 닫았다. 여기에는 터미널의 직접적 영향을 받는 지하 1층 약국과 상가 3층에 위치한 대형 마트 앞에 위치한 약국, 총 2곳의 약국이 포함돼 있다.

점포 관계자들에 따르면 현재 남아있는 점포 중에도 코로나 악재로 인해 문을 닫을 예정이거나 폐업을 고민 중인 곳이 절반 이상이다.



이런 가운데 터미널 운영사 측에서 장기휴업까지 예고하면서 점포주들은 적지 않은 혼란을 겪어야 했다.

성남시의 안전기금 특별 지원 결정으로 지난 21일로 휴업은 철회된 상태지만 점포주들의 위기의식은 여전한 것으로 알려졌다. 경영 악화로 인한 터미널 운영사 측의 휴업 통보가 이번이 처음은 아니기 때문이다.

코로나 이후 2년이 넘도록 터미널 내 약국은 이전의 매출 수준을 회복하지 못하고 있다. 코로나 악재로 전반적인 터미널 이용 고객이 줄어든데다 배차 자체가 감소한 상황이기 때문이다.

3~4년 전만해도 하루 평균 7000명이 되던 이용객은 코로나 이후 3분의 1수준도 안되는 수준으로 크게 줄어든 상황이다.

문제는 성남종합버스터미널 이외에 공항은 물론이고 버스, 여객터미널에 입점한 약국들이 코로나 이후 2년이 넘도록 극심한 매출 하락에 허덕이고 있다는 점이다.

이들 약국은 코로나 첫 해만 해도 공적마스크 판매로 그나마 버텼지만 지난해부터는 이 마저도 판매가 없다 보니 기존 매출의 절반도 안되는 수준이 계속 유지되고 있는 형편이라고 했다.



약사들은 현재 전문직종으로 분류, 소상공인 지원금 등 각종 혜택에서 약국을 제외하고 있는 상황과 관련, 현실을 반영해 유연하게 적용할 필요가 있다는 지적도 제기했다.

터미널 내 약국 약사는 “코로나 이후 2년 넘게 매출이 60% 이상 감소했다. 새벽 6시 반에 문을 열어 저녁 9시경까지 운영하는데 기존에는 약사 2명이 있었지만 그 마저도 상황이 안돼 혼자 하고 있는 형편”이라고 말했다.

이 약사는 “그나마 소유 점포이다 보니 버티는데 임대로 임대료가 나가야 했다면 버티지 못했을 것”이라며 “이제는 단골 고객도 있고 하다 보니 봉사하는 마음으로 약국을 유지하고 있다. 우리뿐만 아니라 코로나 이후 공항, 버스, 여객터미널 약국들이 모두 비슷한 상황일 것이다. 소상공인 지원금에 이런 부분이 반영돼야 할 것으로 보인다”고 했다.